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Abr 2013
Hardware

Lo que hay que saber de las baterías

Batelogo¿Iones de Litio? ¿Mili voltios? ¿Amperios por hora? ¿Celdas? Si las baterías te son un misterio insondable, estás de suerte. Wintablet presenta su cursillo para convertirte en un experto en baterías de pacotilla en un santiamén.

¡A ponerse las pilas!

No vamos a explicarte historia de las baterías, que eso ya lo hicimos en el artículo de las células de hidrógeno. Lo que sí que vamos a explicarte que son todos esos parámetros que salen a flote cuando alguien menciona el tema. Para entendernos mejor, piensa que la batería es en realidad una botella. No es una analogía 100% fidedigna, pero servirá para nuestros propósitos…

LOS VOLTIOS, ESOS GRANDES DESCONOCIDOS

Los voltios, representados por la letra V, son la unidad eléctrica más famosa, y tal vez por ello la más malinterpretada. Por contra de lo que pudieran pensar algunos, el voltaje no tiene nada que ver con la capacidad de la batería.

El voltaje, también conocido como tensión o diferencia de potencial, en realidad mide la presión ejercida sobre los electrones para que estos fluyan.

En el ejemplo de la botella, sería la presión a la que sale el agua de la botella.

Botellas02

¿Verdad que no es agradable beber de una manguera a presión? ¡Pues imagina como se sentirán nuestros aparatos si son expuestos a un voltaje superior al recomendado! Seguramente acabarán quemados (literalmente).

Recuerda: nunca sustituyas una batería por otra de un voltaje superior, ni juegues con cargadores de más voltaje.

Como curiosidad ¿sabías que es posible recibir una descarga de 20.000 V y sentir solo cosquillas? El truco, a continuación.

AMPERIOS HORA, LA DURACIÓN DE LA BATERÍA

El Amperio, representado por la letra A, mide la intensidad de la corriente. En la analogía de la botella, sería el cuello de la botella. Los amperios son los que hacen pupa, y no los voltios. La unidad del amperio suele ser muy fuerte para los aparatos que manejan el común de los mortales, por eso suelen indicarse sus fracciones. Lo normal son las milésimas, lo que serían miliamperios, o mA.

Esto nos sirve de base para saber que los números mágicos que nos dicen “cuanta corriente tiene” una batería, que en el fondo es lo que nos interesa, son los miliamperios hora, o mAh, que miden la carga eléctrica de la batería.

En nuestra analogía, los mAh serían los litros que caben en la botella.

Botella01

Recuerda: a más mAh, mas durará la batería. Así que si buscas una batería de duración superior que la que ya tienes, cómprala de más mAh.

CALCULANDO LA DURACIÓN

¿Es posible con estos datos saber cuánto tiempo nos dura la batería? No.

Los mAh son una referencia. Una batería de 10 Ah, teóricamente puede suministrar lo mismo 10 A durante una hora, que 1 A durante 10 horas.

Para averiguar la duración de la batería, hace falta saber el consumo de la tableta.

Por desgracia, el consumo del aparato solo lo puede proporcionar el fabricante, y es un dato que se da en raras ocasiones. Como mucho, podemos saber el consumo máximo o mínimo de un componente en particular, como el de los procesadores.

El TDP es de los pocos datos que trascienden, y como no seas ingeniero, no te servirá de mucho...

El TDP es de los pocos datos que trascienden, y como no seas ingeniero, no te servirá de mucho…

Además, no es una cifra fija. Depende de si el procesador va a toda caña o no, si la pantalla está encendida o muestra imágenes claras u oscuras, si la Wi-Fi está puesta, los accesos a la memoria, etc.

Solo hay dos maneras de saber cuánto nos durará la batería: que nos lo digan por experiencia ajena (fabricante o testeadores) o por experiencia propia.

Recuerda: Si alguien te dice lo que durará la batería mirando solo la etiqueta, lo más probable es que sea un listillo que se esté quedando contigo.

LAS CELDAS

Algunas baterías hacen hincapié en el número de celdas que contiene. ¿A que se refieren?

Las celdas son mini baterías puestas en serie, y es una manera sencilla de obtener características finales al gusto del fabricante.

Eso sí, las celdas ocupan espacio. A más celdas, más grande y pesada será la batería. Por eso, algunas baterías (sobre todo las no oficiales) que tienen más mAh tienen una especie de joroba. Ya que estamos, ¿Quieres ver una de estas celdas? Pues mira mira…

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“¿Pero que me estás contando? ¿Eso no son simples pilas recargables?” puede que pienses, perspicaz lector.

Pues sí, en muchas ocasiones se trata de pilas como las que podemos encontrar en la tienda de la esquina. ¿Y por qué no hacen las baterías de modo que se puedan cambiar las pilas? No hagas la pregunta, si ya sabes la respuesta…

Si te fijas en la forma de la "joroba", puedes adivinar que se esconde en su interior...

Si te fijas en la forma de la “joroba”, puedes adivinar que se esconde en su interior…

Por sí te sirve de consuelo, esta es una tendencia a la baja. El cada vez menor espacio disponible en nuestros cacharrines obligan  a utilizar baterías de forma exótica.

Recuerda: a más celdas, mayor duración, pero también mayor peso y tamaño.

AL RICO POLO

Si toda batería tiene dos polos, el positivo y negativo… ¿Para qué necesita todos esos bornes que tiene?

Uno, dos, tres... ¡hasta siete!

Uno, dos, tres… ¡hasta siete!

Has de saber que este tipo de baterías son en realidad pequeñas maquinas lógicas en miniatura. Vamos a ver que es cada uno.

Los del positivo y negativo los damos por supuesto. Luego tenemos otro con un termo fusible, que protege el equipo en caso de sobrecalentamiento. Ya tenemos tres.

Las baterías también tienen un pequeño circuito integrado que regula los ciclos de carga, cuanta energía queda, etc. A veces, cuando una batería “muere” y no carga, no es problema de las baterías, sino de este integrado que falla. Este componente puede necesitar mas de un borne.

Y el último borne, es para meterle una onda que marca los ciclos de la parte lógica. ¿Has visto en las películas de romanos que para que todo el mundo reme a la vez en una galera hay un tipo marcando el paso con un tambor? Pues esto es lo mismo.

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Si el fabricante no indica que borne hace que cosa (y no lo suele indicar) es algo difícil averiguarlo. Así que hazte a la idea de si te pones a trastear para fabricarte una especie de cargador casero, es posible que te la cargues.

Recuerda: Si no tienes la certeza absoluta de saber lo que estás haciendo, las manos, en los bolsillos.

LA PASTA DE LA QUE ESTÁN HECHAS

Las baterías generan electricidad gracias a una reacción química que tiene lugar en su interior. Su funcionamiento es muy sencillo. Una parte de la batería tiene electrones de sobra, y otra  casi no tiene, lo que hace que tenga carga positiva. Un compuesto que interactúa con los dos llamado electrolito hace que los electrones que sobran de un lado se vallan a donde son mejor recibidos. ¡Los polos opuestos se atraen!

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Lo único que hay que hacer es colocar un aparato eléctrico en el camino de esos electrones (como una tableta, por ejemplo) para dar vida al fruto del ingenio humano.

Todo esto viene a cuento en que dependiendo de los materiales que este hecha una batería, tendrá unas características u otras.

Ni-Cd: Las baterías con Níquel y Cadmio, resistentes a diversas temperaturas, afortunadamente están en vías de extinción en el panorama de los aparatos portátiles. Tienen el famoso “efecto memoria”: si cargas una de estas baterías al 60% (por ejemplo), en las sucesivas cargas no podrás cargar más allá de ese porcentaje. Huye de ellas.

Ni-Mh: El hidruro de Níquel tiene una duración algo superior a las de Ni-Cd, y no tienen efecto memoria. El que sean más caras y el existir baterías de mayor eficacia la están condenando al olvido.

Li-Ion: Con las baterías de Iones de Litio, casi todo son ventajas: menos peso, menos tamaño, más carga y mayor rendimiento. ¡Y sin efecto memoria!

Lo malo, es que las bajas temperaturas empeoran el rendimiento y acortan su vida, y las altas pueden provocar deflagraciones. Además, aunque almacenadas duran más que las de Ni-Cd, se pueden recargar menos tiempo que estas. Se pierde aproximadamente el 20% de la capacidad de carga tras un año de uso o 300 cargas.

Aun así, siempre serán mejores que las de Ni-Cd.

Li-Po: El polímero de Litio permite unas descargas muy rápidas, ideales para una repentina carga de trabajo bestial. Este tipo de baterías, además de ser utilizadas en la electrónica de consumo, también son utilizadas para el aeromodelismo. Pero si las Li-Ion tienen cierto riesgo de inflamación, una mala manipulación hacen que las Li-Po exploten con mirarlas.

Si el sueño de un aeromodelista acaba hecho cenizas, la culpa suele ser de la "Lipo"...

Si el sueño de un aeromodelista acaba hecho cenizas, la culpa suele ser de la “Lipo”…

Recuerda: las que tengan Litio son más cómodas de utilizar y mantener que las que tengan Níquel. Son bastante seguras con un poco de cabeza, pero ni se te ocurra hacer cosas raras con ellas.

CONSEJOS Y MITOS

Con las baterías de Litio no hace falta ni dejarlas cargar durante 12 horas en su primera recarga, ni hace falta descargarla del todo antes de enchufarla. Aunque son consejos que se dicen hasta la saciedad, son falsos, pues provienen de la era del Níquel. Usa las baterías de Litio con la normalidad de todos los días.

Es más, es no es muy recomendable descargar la batería completamente. Si puedes, cárgala antes de que muera del todo. Si vas a guardarla, cárgala al 40%, nunca vacía del todo.

Tampoco es saludable almacenarla cargada al 100%. Por lo tanto, el dejar el equipo enchufado indefinidamente es una manera de almacenarla con carga completa. Si no tienes pensado usar la batería de tu equipo por tenerlo enchufado a la corriente, es mejor que la saques.

Algunos equipos, para evitar que la batería permanezca siempre al 100%, (y sabiendo que nadie la saca) empiezan a descargarla aunque estén conectadas al equipo. Por esta razón, en ocasiones el indicador de batería no marca el 100% aunque está conectada.

carga

Algún iluminado dirá que es bueno meter la batería en la nevera. Si está hecha polvo y no tienes nada que perder, adelante. Si funciona bien y congelas una batería de Litio, luego no te quejes si no funciona como antes.

Un factor que has de tener en cuenta a la hora de comprar una tableta, es si la batería es fácilmente sustituible (algunos equipos tienen 2, así que es posible sustituirlas sin cerrar sesión). En caso de que no, ten en cuenta que es posible abrir (bajo tu cuenta y riesgo) el equipo y poner una batería compatible (en sitios como eBay, pero repetimos, bajo tu cuenta y riesgo).

¡Enhorabuena! Ya estas cualificado para saber que batería escoger para tu tableta, móvil o cámara, poner en evidencia a los listillos y tener un poco más de vida digital.

Y para comprobar que no te has dormido en clase, te invitamos a pasar este sencillo examen:

Lu Costello y su prima Chelo han encontrado 4 baterías que sorprendentemente encajan en su tableta. ¿Sabrías decirles cuál de ellas…

A) …quemará su tableta?

B) …tiene efecto memoria?

C) …tiene mayor número de celdas?

D) …durará más tiempo?

Baterias2

 

Muchas gracias por la asistencia y hasta otra.

Pd: Si has elegido las respuestas A1, B2, C3 y D4, será mejor que huyas de Lu Costello y su prima Chelo…

Por Exteban | 21 Comentarios | Etiquetas: , , , , | Enlaza esta entrada

21 Comentarios

Enviado el 15/04/2013 a las 13:17 | Permalink

Excelente artículo. 8)

ender2004
Enviado el 15/04/2013 a las 17:14 | Permalink

Muy bueno, sí señor.

Marcus
Enviado el 16/04/2013 a las 10:46 | Permalink

¡Genial! Fresco, dinámico y fiel a tu estilo. Otro artículo más para tu propio top-ten (cada vez más disputado)

Enviado el 16/04/2013 a las 11:59 | Permalink

Me uno a las felicitaciones. Y ojo, que aunque el estilo es ameno y divulgativo, eso no quita en absoluto para que me haya ayudado con algunos detalles que no tenía claros.

Quique
Enviado el 16/04/2013 a las 12:59 | Permalink

Coincido, yo también aprendí. Pregunto ¿Entonces me puedo emborrachar con 1.000 mA?

    Enviado el 16/04/2013 a las 13:16 | Permalink

    Emborrachar no se, pero con 1 Amperio y unos poquitos voktios ya pica.

      Quique
      Enviado el 17/04/2013 a las 01:17 | Permalink

      Ahhh! ¿El botellón de amperios no tiene alcohol? parece que voy a tener que leer todo de nuevo. :idea:

Enviado el 19/04/2013 a las 14:14 | Permalink

Buen artículo.

Ahora que falta otro punto de duda que se suscita con mucha frecuencia y más que ahora la mayoría de dispositivos comparten el mismo conector microUSB para cargarse.

La pregunta es si, dado que el voltaje suele ser el mismo, ¿son todos los cargadores compatibles entre sí?

En un cargador tenemos que fijarnos:

Que el voltaje es el adecuado. Esto no suele ser un problema ya que todos están en los 5 V que es el voltaje correcto.

Que la intensidad también lo es, esto es los Amperios de salida del cargador (aquí no son mA sino A). Y en este valor es donde vamos a encontrar diferencias. Encontraremos de 750 mA (0,75 A), de 1 A, de 2 A

Cuanto más capaz sea el cargador, es decir, de más amperios, más universal será porque lo que ocurre es que si la batería a cargar demanda más amperios de lo que el cargador es capaz de sacar, éste se recalienta.

Otro asunto es el de los circuitos de control de las baterías que a veces limitan con qué cargadores se pueden usar. Esto lo he observado especialmente en algunos equipos BlackBerry que no son amigos de otros cargadores (mechero, baterías de carga externa y demás)

Creo que no he dicho ninguna aberración, pero al ser una duda habitual de la gente, me pareció adecuado comentarlo ;

Exteban
Enviado el 19/04/2013 a las 16:08 | Permalink

Aberración ninguna. Con un cargador “extraño” muchos dispositivos “inteligentes” aceptan una intensidad menor. Esto repercute en que la batería se carga, pero a una velocidad inferior. También sucede lo mismo cuando se utiliza la salida USB para cargar.
Solamente con cargadores identificados como “de la casa”, se permite la entrada de una intensidad mayor (y una carga mas rápida) por dos razones: por seguridad, y para incentivar el uso de accesorios oficiales.

Bernabé Castro
Enviado el 10/04/2016 a las 01:29 | Permalink

Excelente divulgación- – – en hora buena- – Gracias,- – :-D

erik
Enviado el 16/09/2016 a las 00:30 | Permalink

Me quiero comprar un Notebook ; Tengo 2 equipos, Un lenovop y un Asus

el Lenovo tiene una batería de 4 celdas y 32WH; el Asus tiene 2 celdas pero 37 WH;, cual es mejor una tiene menos celdas pero mas WH

Enviado el 16/09/2016 a las 08:46 | Permalink

Buenas,

acabo de leer este artículo, muy bueno pero ¿el test?
A) …quemará su tableta? La 3, que tiene 30V de salida.
B) …tiene efecto memoria? La 1 que es de Ni-Cd
C) …tiene mayor número de celdas? Aunque eso sólo se sabe al abrirlo, parece que la 4 que es más gorda.
D) …durará más tiempo? La 2 que tiene más mAh (al mismo voltaje)

Un saludo,
J

Carlos
Enviado el 23/10/2016 a las 01:09 | Permalink

Hola! Excelente artículo! Había buscado en varios sitios y ninguno tan claro!.
Ahora bien, hablan en los comentarios de la carga de dispositivos “inteligentes”, que pueden soportar menor o mayor amperaje, pero y los que no lo son? Sucede que tengo un atornillador eléctrico, black and decker, y se me perdió el cargador. Sé qué el voltaje de salida de ese cargador era de 9V y la corriente era de 100mah. Sé qué si uno tiene una carga que consume 1A, así tenga una fuente de 10A la carga siempre “sacará” de la fuente 1A. Pensé qué lo mismo aplicaba a una batería, pero según hablaba con un amigo más sabio en el tema, con la corriente de un cargador a una batería no se debe jugar. Tengo dos cargadores, uno de 9V a 200mah y otro de 10V a 120mah. Si le conecto el de 10V con 120mah sería más “peligroso” que si le conecto el de 9V con 200mah? O no le debería conectar ninguno y mejor sigo buscando en tiendas de segunda si encuentro el mismo? El atornillador dice LI2000 type 2 3.6v. Los cargadores que tengo dicen class 2 power supply, el de 10V era de otro atornillador más grande que tenia y el de 9v era de un teléfono inalámbrico.
Las preguntas de fondo también serían, supongo, hasta donde se puede uno “bajar” o “subir” con el voltaje y “subir” o “bajar” con la corriente a la hora de la carga en una batería de ion de litio? Y qué es cargador clase 2?
Muchas muchas gracias!

    RFOG
    Enviado el 23/10/2016 a las 10:57 | Permalink

    A ver, absolutamente no debes jugar con el voltaje de los cargadores. Me refiero a que no puedes andar con las tolerancias de V. Con la de la corriente sí que puedes jugar un poco más.

    Tu amigo tiene razón con jugar con los cargadores. Esta entrada se pensó respecto a los cargadores de los PC/móviles, que más o menos son todos iguales excepto en que cambian solo algunos parámetros. Pero si nos metemos en el sector “mainstream”… Una batería que cargue a 10V 250mA, con un cargador que cargue 10V 5A puede hacer que tengas un bonito fuego del estilo Note 7 o peor, porque ya depende de dónde esté el “regulador”. Si la batería trae su “regulador” incorporado, podrás conectar los dos cargadores. Si no lo trae, es el cargador el que debe incorporarlo y ese de 5A empezará a cortar corriente cuando llegue a 5A, no a 250mA, con lo que puedes tener unos fuegos artificiales muy interesantes.

    Ni idea respecto a lo de la “clase” de un cargador, pero te recomiendo que busques el cargador original o uno compatible. Por otro lado, los datos de salida de la batería no tienen nada que ver con los de entrada para su carga.

Manolito
Enviado el 17/11/2016 a las 13:38 | Permalink

Yo por mi experiencia (que he abierto más de un dispositivo) quitando la de los portátiles que como indica el artículo tienen su propio control, la de teléfonos y tabletas solo tienen positivo y negativo y ni cargador ni batería llevan normalmente regulador ejerciendo de éste el propio dispositivo que controla de carga. Cuando una batería esta mala el dispositivo va del 0 al 100% y viceversa muy rápido debido a que los iones de la batería no toleran más electrones y llegan a su tensión rápidamente, así que cuando le demandas energía se vienen a bajo de repente aunque la tableta crea que estaba llena. Y con respecto a los miliamperios y aunque la tableta controle la carga los iones de litio a medida que se llenan bajan de velocidad de carga por si solos hasta estar llenos (a no ser que estén estropeados por viejos o recalentamientos). Para que se vea más claro y siguiendo con el ejemplo de la botella de agua es como si la descarga fuese apretando el envase de una botella de plástico con una fuerza “x” que seria la tensión y para cargarla rellenásemos con una goma a presión (que debe ser de esa misma tensión o un poco superior para cargarla), pero si la batería esta mala ese envase no recupera su forma y con poca agua se llena y queda con la presión de carga, así que el dispositivo detecta la tensión y cree estar cargado, de hay que se descargue tan rápido incluso que se apague al quitar el cargador.
Espero les sirva de ayuda y conocimiento a alguien y les recuerdo es solo mi opinión y es posible me refute alguien mas entendido. :wink:

Antonio herazo
Enviado el 02/12/2016 a las 00:00 | Permalink

Excelente

temo
Enviado el 03/12/2016 a las 03:26 | Permalink

Que pasa si conecto esas baterías recargables en paralelo, ¿tendría una bonita power bank?

    RFOG
    Enviado el 05/12/2016 a las 10:34 | Permalink

    Si son baterías normales, de las que venden en todos los sitios, sí, podrías tener un PowerBank del quince. El problema es cómo ibas a conseguir 5VDC sumando 1.5VDC… y mezclar paralelo/serie no te lo aconsejo sin poner en medio circuitos de control. O todas en serie o todas en paralelo.

    Lo que nunca debes hacer es cargarlas juntas.

    Tendías que ponerlas por ejemplo, en grupos de 5 en serie, sumando 7,5VDC, y luego usar un regulador de tensión a 5VDC… Complicado. Más sencillo comprar un PowerBank.

Constantino
Enviado el 23/05/2017 a las 19:11 | Permalink

Quiero sustituir la batería pequeña ( PL7-12 12v7AH) que viene en mi UPS, por una batería de automóvil que colocaría fuera lógicamente del case del Ups, lo hago para tener mas carga y para mejorar los costos. ¿Algún problema con ello?

    RFOG
    Enviado el 23/05/2017 a las 21:39 | Permalink

    Yo creo que no vas a tener problema, porque ambas son de ácido-plomo, pero asegúrate de que la que pongas de coche sea de las selladas porque si es de las normales, emiten vapores al cargarse. Y no la pongas a cargar por primera vez estando muy descargada, que lo mismo revientas el circuito de carga del UPS.

Oscar Peña
Enviado el 13/11/2017 a las 01:02 | Permalink

Muy claro, didáctico y divertido método para explicar el tema… 100 puntos :) :) :)

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